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[畅谈]铜章发行反对逢“4”跳过

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铜章发行反对逢“4”跳过,这个很无聊,很无趣,助长歪风,淡化收藏。建议实事求是的按照阿拉伯数字发行。章友们怎么看。

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只看该作者 44楼 发表于: 2014-02-04
赞成楼主提议!
独立欣赏,独立判断。
选我所爱,爱我所选,精挑细选。
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只看该作者 43楼 发表于: 2014-01-25
市场行为
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只看该作者 42楼 发表于: 2014-01-25
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引用第37楼fsjinshi003于2014-01-24 18:35发表的  :
香港“1至10”无字头车牌
自1975年至今,香港政府每年都拍卖一批车牌,所得款项均作为善款用途。最值钱的当数阿拉伯数字“1至10”的十大无字头车牌,即阿拉伯数字前无英文字母。

如今,这十大车牌已成为高贵身份的象征。除1号车牌属香港警务处长拥有外,其余2至10号都属私人拥有。

.......

学习了
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只看该作者 41楼 发表于: 2014-01-24
本人还是比较喜欢7的
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只看该作者 40楼 发表于: 2014-01-24
其实“4、7”跳过是一种缺陷!
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只看该作者 39楼 发表于: 2014-01-24
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只看该作者 38楼 发表于: 2014-01-24
引用
引用第8楼海角于2014-01-24 00:19发表的  :
谁也不要4、7,甚至号码里面有个4、7都不干,4、7怎么办??全开发商留着吗??


                正确!
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只看该作者 37楼 发表于: 2014-01-24
引用
引用第33楼上海强哥于2014-01-24 14:34发表的  :
很简单的问题,好号好价格,差号差价格。
好号卖给讲究号码又愿意多花些银子的朋友,差号卖给需要价格便宜,只要章好即可的朋友!其实都有需求,我十连号平均下来卖出差不多的价格!



.......

强哥说的好,让市场去调节,否则更乱。
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只看该作者 36楼 发表于: 2014-01-24
香港“1至10”无字头车牌
自1975年至今,香港政府每年都拍卖一批车牌,所得款项均作为善款用途。最值钱的当数阿拉伯数字“1至10”的十大无字头车牌,即阿拉伯数字前无英文字母。

如今,这十大车牌已成为高贵身份的象征。除1号车牌属香港警务处长拥有外,其余2至10号都属私人拥有。

2号车牌拥有者为香港商人王明维。他是于1993年2月17日以950万港元投得的。这个车牌是原港英政府财政司长麦高乐拥有。有人认为,财政司长是香港的“财神”,买到“财神爷”用过的车牌,等于请回了财神。

3号车牌原属周锡年爵士所有。1983年9月地产商人郑公时以103万港元投得,他认为“3”有“三三不尽”之意。

4号车牌为富商赵世曾拥有,他于1978年以14.7万港元投得。该牌照原属香港医务处长。在一些方言中,“4”与“死”音近,意不吉利。但赵祖籍上海,其家族经营航运业,“4”的上海话与“水”同音,水即是财,且有“生意兴隆通四海”之意,故赵颇为喜欢。

5号车牌由一位梁姓女士在1993年以250万港元投得。她表示是代表一位商人竞投,但不愿意透露这位商人的姓名。后得知该富商原来是华人置业的老板刘銮雄。

6号车牌为邵逸夫爵士拥有。他于1978年以33万港元投得。邵逸夫爵士是香港无线电视董事局主席,在兄妹中排行第六,人称“六叔”,6号车牌对他具有特殊意义。据悉,“六叔”除了这个无字头车牌外,还购得“AX66”“AZ66”“AF66”等车牌。

7号车牌主为香植球。该车牌原为已故辅警总监曹峻安拥有。曹氏去世后,香港运输署遂收回拍卖,香植球于1989年1月以480万港元投得。

8号车牌主是罗定邦。他于1988年2月以500万港元投得。罗经营针织业,认为“8”与“发”同音,且有“循环不息”之意。香港不少富豪以制衣起家,然后资金转投地产,财富暴升,成为超级富豪,罗定邦家族是个中表表者。

9号车牌原为慈善大亨邓肇坚所拥有。邓肇坚生前斥巨资修建医院、学校,但他以什么价钱、于哪一年投得此车牌却不为外人所知。1994年4月,英皇集团老板杨受成以1,300万港元投得该车牌,成为9号车牌的新主人。

10号车牌为容永道所有。他在1977年以20.6万港元购得。这是香港最早公开拍卖的无字头车牌,它原属港英政府时期的香港工务司拥有。

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