铜章上的飞行梦想大铜章收藏者协会-剖析铜章投资收藏市场行情与价值·打造专业的章牌艺术收藏爱好者俱乐部

jennycoin

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楼主发表于: 2015-04-04

— 本帖被明月两厢执行提前操作(2016-03-17) —

　　铜径直径72毫米，重量174克。法国著名雕刻家、法兰西艺术院院士奥古斯特·帕泰（Auguste Patey，1855-1930）作品，由巴黎造币厂发行。铜章的一面航空女神坐在右侧，手指向空中的飞艇，女神身旁放置着各种科学仪器。周边拉丁文“如此成为星辰（SIC ITUR AD ASTRA）”，下方法文“1885年沙莱默东研究所飞艇实验（BALLONS DIRIGEABLES EXPERIENCES A L'ETABLISSEMENT DE CHALAIS MEUDON 1885）”。作者签名“A. PATEY”。铜章的另一面希腊神话人物代达罗斯（Daedalus）坐在左侧，正为站在右侧的儿子伊卡洛斯（Icarus）安上用羽毛和蜡粘成的翅膀。周边拉丁文“努力工作必征服一切（LABOR IMPROBUS OMNIA VINCIT）”。作者签名“A. PATEY”。边铭丰饶角＋BRONZE。
　　铜章的图案取自希腊神话中代达罗斯和伊卡洛斯父子的传说。代达罗斯（Daedalus）是一位来自雅典的伟大艺术家、建筑师和雕刻家；伊卡洛斯（Icarus）是他的儿子。代达罗斯因嫉妒自己的弟子塔洛斯的才华而杀害了他，因此被赶出雅典。代达罗斯后来为克里特岛的国王米诺斯建造了一座迷宫，用来关押半牛半人的怪物弥诺陶洛斯，但是连他自己都逃不出自己所建的迷宫。代达罗斯于是造出用羽毛和蜡做成的翅膀，尝试和他的儿子伊卡洛斯飞出迷宫。伊卡洛斯率先飞出，但不幸的是，他忘记了父亲的忠告而飞得过高，因太过接近太阳，令翅膀上的蜡熔化，羽毛随即四散，失去了翅膀的伊卡洛斯因此坠入大海。代达罗斯痛失爱子，遗憾万分。代达罗斯父子的传奇使他们在后世成为象征人类自古不灭的飞行梦想最经典的艺术形象。

　　铜章纪念的沙莱-默东飞艇研究所于1877年由法国军事工程师夏尔·勒纳尔（Charles Renard，1847-1905）受命成立，最初的全称为“沙莱-默东军用热气球中央研究所（Établissement central de l'aérostation militaire de Chalais-Meudon）”，位于巴黎市西南郊的默东（Meudon），是世界上首个国家航空器实验制造机构。1884年，勒纳尔和他的同事亚瑟·克雷布斯（Arthur Krebs，1850-1935）在沙莱-默东制造出一艘由电动机驱动的飞艇“法兰西号（La France）”。8 月 9 日，“法兰西号”用时23分钟完成了 8千米的往返飞行，成为人类历史上首次完全可操控的自由飞行。“法兰西号”的试飞成功使法国飞艇事业达到了新的巅峰。自1884年至1920年间，沙莱-默东共制造出11艘飞艇。